大家都知道，液壓打包機系統(tǒng)工作穩(wěn)定，機械性能好，液壓油管系統(tǒng)的設計與布置也起著很重要的作用。這樣，我們就會對液壓油有所了解，或者對流體運動有所了解。從流體力學的角度來看，它屬于工程流體力學的范疇。運用流體力學的研究成果，更好地了解液壓系統(tǒng)中液壓油的運動與平衡，以及液壓液與液壓元件的相互關系。重點研究液體在靜態(tài)下的力學規(guī)律。液體力學主要研究流體在運動或流動中的速度和液力。靜水力學中，我們主要用 Pascal原理作為分析管路或實體壁面靜水壓的理論依據(jù)。水動力學研究的重點是流體運動時，系統(tǒng)和部件的損耗。

通過對液壓機系統(tǒng)損失的分析，我們發(fā)現(xiàn)由于液壓油自身的內部摩擦力，造成流體粒子相互碰撞，局部流體流動速度和方向發(fā)生改變，從而引起液壓油流動。旋渦造成液壓油的分離和脫出。我們在研究液壓系統(tǒng)的損耗時，還必須注意兩個重要的損耗。對我們的客戶在選購和設計液壓系統(tǒng)時都是很好的參考。

1.管道系統(tǒng)中管道和液壓油組件的局部損失。

由于液體通過部分流路時，液體速度的大小和方向發(fā)生變化，容易在局部產(chǎn)生渦流分離和脫落。因此，容易造成液壓油在管道中的紊流。

2.沿路徑的壓力損失，由于等效管道中液體流動方向上各種流動之間的內部摩擦而發(fā)生壓力損失，其中沿路徑的壓力損失主要與管道的長度有關。 在我們的設計中，管道直徑的大小，液體的流速和液體的粘度密切相關。

因此，研究和分析表明，整個液壓系統(tǒng)中液壓油的主要損失或完全損失是沿路徑的壓力損失加上系統(tǒng)中所有的局部壓力損失和管道系統(tǒng)的損失，“三損一體 ”。